Zwei neue Autos für Freizeit und Gelände

[Der Abschnitt über die Matra-Simca Rancho wurde ausgelassen.]

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Sehr viel später, nämlich erst 1978, beginnt die Produktion des neuen VW-Geländewagens Iltis. Zehn Exemplare wurden bereits der Bundeswehr zur Erprobung überlassen, eine Zivilversion wird gegenwärtig vorbereitet.

Im Gegensatz zum VW 181 verfugt der Iltis über vier angetriebene Räder. Mit eingeschaltetem Vierradantrieb und der ebenfalls zuschaltbaren Geländeübersetzung bewältigt der Iltis Steigungen bis zu 60 Prozent. Bei der Entwicklung des mit einem 75 PS (55 kW) starken 1,6 Liter-Vierzylinder ausgerüsteten VW-Jeep wurde besonders auf einfache Wartung und Reparaturmöglichkeiten geachtet: So sind beispielsweise alle vier Radaufhängungen untereinander austauschbar. Den VW 181 soll der neue Geländewagen nicht ablösen.

Two New Cars for Leisure and Off-road

[A portion about the Matra-Simca Rancho has been omitted.]

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Much later, in 1978, production of the new VW Iltis off-road vehicle will begin. Ten vehicles were already provided to the German Federal Armed Forces for testing, and a civilian version is currently being prepared.

Unlike the VW 181, the Iltis has four driven wheels. With four-wheel drive engaged and the selectable low-range gearing, the Iltis can handle inclines of up to 60 percent. During the development of this VW Jeep, equipped with a 75 hp (55 kW) 1.6-liter four-cylinder engine, particular attention was paid to ease of maintenance and repair: for example, all four wheel suspensions are interchangeable. The new off-road vehicle is not intended to replace the VW 181.